Моторные масла
ТНК Revolux - новая серия синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел для современной импортной и отечественной грузовой, пассажирской, строительно-дорожной и другой техники с турбонаддувом и без, эксплуатируемой в условиях средней и высокой нагрузок, и для смешанных парков. Разработана компанией “ТНК смазочные материалы”, входящей в группу компаний ТНК-ВР.
ТНК Revolux – специально разработана с учетом отечественных условий эксплуатации с применением самого современного импортного пакета присадок, позволяющего эксплуатировать коммерческую технику в нормальном и жестком режимах.
ТНК Revolux – позволяет увеличить срок замены масла и снизить затраты на обслуживание техники благодаря улучшенным противоизносным, антиокислительным и моющим свойствам.
ТНК Revolux D2 – специально разработана для применения в смешанных парках, состоящих из дизельной высоконагруженной, низкоскоростной техники, дизельной средненагруженной, высокоскоростной техники и техники с бензиновыми двигателями.  | TNK Revolux D3 Synthetic 5W-40Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Евро-3.
Масло ТНК Revolux D3 5W-40 обеспечивает следующие преимущества:
- легкий запуск двигателя в районах Сибири и Крайнего Севера
возможность эксплуатации двигателей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (до 0,5%)
- максимальная защита двигателя от износа и образования отложений
- рекомендуется для всех двигателей с турбонаддувом и без
сохранение вязкостных характеристик в пределах своего класса вязкости (“stay in grade”)
Масло ТНК Revolux D3 5W-40 соответствует классу CI-4/CG-4/SL по классификации API, а также стандартам МВ 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3.
Подробное описание (PDF)
|  | ТNK Revolux D3 Semisynthetic 10W-40Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Евро-3.
Масло ТНК Revolux D3 10W-40 обеспечивает следующие преимущества:
- облегченный запуск двигателя в зимних условиях
- долговременная защита двигателя от износа и отложений
- может применятся на двигателях Евро-4 автомобилей Scania и MAN
- превосходные моющие свойства и высокая термоокислительная стабильность
Масло ТНК Revolux D3 10W-40 соответствует классу CI-4/СF по классификации API, а также стандартам МВ 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD и CAT ECF-1.
Подробное описание (PDF)
|  | ТНК Revolux D3 15w-40ТНК Revolux D3 15W-40– всесезонное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях современных магистральных грузовых автомобилей и специальной техники, удовлетворяющим нормам ЕВРО-3, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Также рекомендуется для применения в двигателях карьерной техники БелАЗ, Comatsu, Caterpillar и других ведущих европейских и американских производителей, а также двигателях КАМАЗ, МАЗ и других производителей СНГ.p>
ТНК Revolux D3 15W-40 – минеральное моторное масло. Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и современных композиций импортных присадок.
Подробное описание (PDF)
|  | ТNК Revolux D2 Semisynthetic 10W-40Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Евро-2, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, эксплуатируемых в районах с холодным климатом. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках.
Масло ТНК Revolux D2 10W-40 обеспечивает следующие преимущества:
- одно масло для всего автопарка
- экономия затрат на обслуживание техники
- улучшенный запуск двигателя в зимний период
- долговременная защита двигателя от образования отложений
Масло ТНК Revolux D2 10W-40 соответствует классу CG-4/CF-4/CF/SJ по классификации API, а также стандартам MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02.
Подробное описание (PDF)
|  | ТNК Revolux D2 Mineral 15W-40Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Евро-2, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, для всесезонной эксплуатации. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках.
Масло ТНК Revolux D3 5W-40 обеспечивает следующие преимущества:
- самый популярный продукт серии ТНК Revolux
- одно масло для всего автопарка
- экономия затрат на обслуживание техники
- сниженный расход на угар
Масло ТНК Revolux D2 15W-40 соответствует классу CG-4/CF-4/CF/SJ по классификации API, а также стандартам MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02.
Подробное описание (PDF)
|  | ТNК Revolux D1 Mineral 15W-40Для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и специальной техники европейских, американских и отечественных производителей, не требующих масел уровня по API выше CF-4.
Масло ТНК Revolux D2 15W-40 обеспечивает следующие преимущества:
- отличный выбор для автомобилей с двигателями КАМАЗ и ЯМЗ уровня Евро-2
- лучшая защита двигателя, в сравнении с традиционными отечественными маслами для дизельной техники
- всесезонное использование в отечественных условиях
Масло ТНК Revolux D1 15W-40 соответствует классу CF-4/CF по классификации API, а также стандартам КАМАЗ, ЯМЗ-4-02.
Подробное описание (PDF)
|  | ТНК Дизель Мотор 15W-40 / 20W-50
Минеральные масла ТНК Дизель Мотор являются всесезонными моторными маслами для дизельных двигателей, изготовленными на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел с использованием патентованных импортных технологий и компонентов.
Уникальное всесезоное мало для тяжелонагруженных дизелей. Масло предназначено для эксплуатации во внедорожной и строительной технике с турбонаддувом и без. В отличие от многих импортных масел ТНК Дизель Мотор адаптированы к российскому топливу с высоким содержанием серы. Обеспечивают значительно более высокий уровень защиты от износа по сравнению с отечественными маслами М-10ДМ и М-10Г2К
Моторные масла ТНК Дизель Мотор соответствуют классу CD по классификации API.
Подробное описание (PDF)
|  | ТНК Дизель Турбо SAE 20, 30
ТНК Дизель Турбо - это сезонные моторные масла, предназначенные для применения в
высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и
импортного производства, работающих в тяжелых условиях.
ТНК Дизель Турбо изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением
усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает надежное смазывание.
Моторные масла ТНК Дизель Турбо соответствуют группе CD по классификации API.
Обозначение по ГОСТ 17479.1-85 для масел SAE 20 и 30 - М-8ДМ и М-10ДМ соответственно.
Подробное описание (PDF)
|  | ТНК Дизель SAE 20, 30
ТНК Дизель – это сезонные моторные масла, предназначенные для дизельных двигателей отечественного производства без наддува или умеренно нагруженных с наддувом.
ТНК Дизель изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением
усовершенствованного пакета присадок. ТНК Дизель соответствуют требованиям,
предъявляемым отечественными производителями грузовых автомобилей с дизельными
двигателями.
Моторные масла ТНК Дизель соответствуют группе CС по классификации API. ТНК Дизель
SAE 20 соответствует РД 37.104.17004-96 ОАО «КАМАЗ». Обозначение по ГОСТ 17479.1-85
для масел SAE 20 и 30 - М-8Г2к и М-10Г2к соответственно.
Подробное описание (PDF) |
|